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EMT Madrid incorpora ocho nuevas grúas híbridas a la flota municipal

29/09/2026

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) acaba de recibir un lote de ocho grúas híbridas de plataforma con motor diésel-eléctrico que se incorporan a una flota municipal compuesta por 72 vehículos. Las grúas recién llegadas a las instalaciones de la empresa municipal son Iveco Daily 70C e irán asignadas a los diferentes depósitos en sustitución de otras ocho grúas que van a ser retiradas del servicio. El precio de estos ocho vehículos asciende a 952.320 euros sin IVA por un periodo de cinco años.
 
Fruto de la licitación publicada el pasado año, EMT Madrid adjudicó a la empresa Fraikin Assets, S.A.S el suministro de tres lotes integrados por 10 grúas en modalidad de renting sin opción a compra. Estas ocho grúas del primer lote comenzarán, en los próximos días, a prestar servicio en calle para la retirada, transporte y depósito de vehículos, mientras que los dos vehículos pertenecientes a los otros dos lotes se incorporarán próximamente al parque municipal. La adjudicación completa por parte de EMT Madrid consta de estas ocho grúas diésel híbridas con plataforma basculante deslizante, una grúa diésel de uñas para mover vehículos de grandes dimensiones y otra grúa de plataforma, también concebida para vehículos de grandes dimensiones y propulsada por gas natural. El montante de la adquisición de los diez vehículos asciende a 1.471.320 euros y todos ellos circularán siempre debidamente equipados con la imagen corporativa de EMT Madrid.
 
Entre las especificaciones técnicas requeridas por EMT Madrid para estos nuevos vehículos está una potencia de motor híbrido diésel-eléctrico (normativa Euro VI) no inferior a 110 CV, una velocidad máxima de 80-90 km/h, una longitud útil de plataforma de un mínimo de 5.200 mm, una anchura útil de plataforma de 2.300 mm y una altura máxima no inferior a 2,50 metros una vez carrozado el vehículo. Con respecto a la cabina, esta debe contar con dos asientos, siendo el del conductor adaptable en sentido longitudinal (con respaldo regulable e inclinación) y el asiento del copiloto tendrá bancada doble.
 
Un parque de 72 grúas esenciales para la movilidad en Madrid
 
EMT Madrid gestiona desde 2014 los 6 depósitos de grúas municipales. Este servicio es una pieza esencial y estratégica del sistema de movilidad de la ciudad de Madrid en aras de preservar la seguridad vial, optimizar la circulación y garantizar que las vías permanezcan disponibles para el conjunto de usuarios del viario público.
 
Estas bases municipales para la custodia y entrega de los vehículos retirados son los depósitos de Escuadrón, Mediodía 2, Mediodía 3, Nuestra Señora del Recuerdo, Imperial y Vicálvaro. Actualmente, en estos depósitos se distribuye un parque de 72 vehículos —en su mayoría propulsados por gas natural—, entre los que se encuentran grúas de plataforma, grúas específicas para la retirada de motos, grúas de arrastre y grúas de grandes dimensiones para la retirada de vehículos pesados. El personal asignado a este servicio está formado por 240 personas entre conductores de grúa, agentes de base, operadores de base, gestores de flota, responsables de base y personal administrativo.