Este domingo por la noche ha comenzado la señalización del carril exclusivo para bus, taxi y moto en la calle de Vía Lusitana entre Plaza Elíptica y Avenida de los Poblados, para la puesta en marcha, en la primera quincena de mayo, de la ampliación de la línea exprés E1 a Cibeles y La Peseta. En ambos sentidos, el carril exclusivo suma 3.600 metros que permitirán una mayor fluidez a la ampliación de la línea exprés E1 a La Peseta y Cibeles, una medida enmarcada en el plan para reducir los niveles de contaminación en la zona de Plaza Elíptica, donde se registran los niveles más altos de la ciudad.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a dar descanso a sus seis líneas universitarias (A, E, F, G, H y U), que cubren el servicio a Ciudad Universitaria y al Campus de Somosaguas, entre los días 15 y 22 de abril coincidiendo con la celebración de la Semana Santa, periodo no lectivo. Estas rutas vuelven a la normalidad el martes 23 de abril.
La Empresa Municipal de Transportes pondrá en marcha, el próximo martes día 7 de mayo, la ampliación del actual itinerario de la línea E1 (Atocha-Plaza Elíptica) por sus dos extremos de modo que esta línea cubra el trayecto entre Cibeles y La Peseta (en el distrito de Carabanchel) recuperando su verdadero carácter de ruta exprés. Esta necesaria ampliación fue aprobada recientemente a propuesta del Ayuntamiento de Madrid y de EMT.
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado hoy la propuesta para que la gestión de los aparcamientos Olavide y Fuencarral sea llevada a cabo por la Empresa Municipal de Transportes, a través de su dirección de Servicios de Movilidad
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) va a construir el Centro de Operaciones para autobuses eléctricos más grande de Europa. El nuevo edificio se levantará en el mismo solar que ocupa actualmente la cochera de La Elipa, inaugurada en 1971. La futura cochera de La Elipa tendrá capacidad para 333 autobuses que, a medio plazo, serán íntegramente eléctricos. A corto plazo, y en lo que se logra la completa electrificación de la flota de esta nueva cochera, convivirán autobuses eléctricos y autobuses propulsados por Gas Natural Comprimido (GNC), todos ellos sostenibles, es decir, ‘cero’ o bajas emisiones.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a modificar los itinerarios de las líneas 3 (Puerta de Toledo-San Amaro) y 37 (Cuatro Caminos-Puente de Vallecas) a partir del lunes 29 de abril en un tramo concreto del distrito de Chamberí a fin de evitar el paso bajo el túnel de la plaza de Olavide y, de esta forma, simplificar notablemente ambos recorridos